История существования УралАЗа фактически начинает свой отсчёт с 1944 года – с выпуска первого автомобиля. Он сменил много имён с того далёкого года, но и по сей день остаётся таким же высококлассным автомобильным заводом, как и раньше.
Этот завод стал поставщиком автомобилей для фронтовых и сельскохозяйственных нужд. За первые 365 дней его существования, было выпущено почти семь тысяч авто.
В наше время, вместе с классическими моделями, автозавод предлагает более трёхсот модификаций и моделей. Хотя автомобили грузовые челябинск дороги преодолевали с некоторым трудом, т.к. в годы второй мировой таких дорог как сейчас ещё не было и в помине. Тем не менее, это способствовало более жесткому, внимательному отбору, позволившему усовершенствовать нынешние модели. Тестирование экспериментальных образцов в сложных природных условиях позволило автозаводу благополучно работать до наших дней.
Множество образцов спецтехники создаются на основе шасси автомобилей этого завода. От различных агрегатов для самых разнообразных служб и до топливозаправщиков, автоцистерн, пожарных машин и подъёмных кранов.
Современные наши автомобили грузовые челябинск все дороги преодолевают с лёгкостью. И дело тут не только в состояние дорог, а в самих авто. Задуманные как транспортное средство в усложнённых климатическим фактором условиях, оборудованы мощнейшими двигателями. Ведущие мосты этих моделей сконструированы специально, чтобы выдерживать сложнейшие дорожные и внедорожные испытания. Они обладают рядом других специфических достоинств, важных на дорогах России, и способны работать практически в любом температурном диапазоне, характерном для данной территории. К тому же, они приспособлены к круглогодичной стоянке на свежем воздухе.
Но эти автомобили известны не только как грузоперевозчики, они так же зарекомендовали себя и в спорте. В 1957 году в гонках, проходивших в Ростове-на-Дону, команда уральцев завоевала все первые места, опередив остальные 92 команды участников.
И в боевых действиях продукция завода также нашла применение, заслужив высокую оценку и признание специалистов. Автомобили УралАЗа поставлялись в горячие точки: Чечню, Афганистан, места других локальных военных конфликтов. Серийно выпускаемые авто «Урал» нового поколения семейства «Мотовоз» ценятся за высокую проходимость, надёжность, простоту в эксплуатации. Эта высококлассная техника сберегла множество жизней, особенно модель «Урал-4320» оснащённая комплектом локального бронирования.
С начало 90х годов «УралАЗ» совместно с фирмой «IVECO» и Газпромом основали СП «IVECO-УРАЛАЗ», специализирующееся на выпуске машин для перевозки грузов весом до 23 тонн по России. Что означало широкий спектр преодоления климатически обусловленных препятствий. В 2000м году «Урал» вошел в состав «РусПромАвто». Но и теперь он – лидер по производству полноприводных грузовиков с колёсной формулой 4×4, 6×6, 8×8.