Наверное, многих автолюбителей озадачивает такое интересное и загадочное слово «фаркоп». Однако, если разобраться, за ним скрывается такой полезный элемент автомобиля как сцепное шаровое устройство поворотного типа, предназначенное для буксировки прицепов снаряженной массой не более 3,5 т. Конструктивно фаркоп состоит из двух элементов: сцепных головок, которые устанавливаются под днищем тянущего автомобиля и сцепного шара, с помощью которого буксируемый прицеп соединяется с тянущим его автомобилем.
Исходя из конструктивных особенностей, теоретически установка фаркопа возможна на автомобили разных марок, ну, например, возможна установка фаркопа на х трейл. Однако и сами эти устройства можно классифицировать на два типа по способу крепления к ведущему автомобилю. Различают съемные и несъемные устройства для буксировки. Применение последних сопряжено с определенным риском, так как в случае получения удара от позади идущего автомобиля, урон получат обе машины и урон окажется ощутимым. Существуют фаркопы с возможностью скрывать их под задним бампером.
Немаловажным аспектом выбора устройства служит решение о выборе электропроводки. Некоторые модели комплектуются электропроводкой с разными типами контактных разъемов.На сегодняшний день на рынке работают несколько компаний специализирующихся на предоставлении услуг по изготовлению и установке индивидуальных заказов на фаркоп.
Если же Вы все-таки решили оборудовать свой автомобиль этим устройством, то правильным решением будет обратиться именно в эти компании. Оформлению заказа сопутствует передача индивидуальных размеров в зависимости от вашего автомобиля. И Вы сможете получить высококачественный элемент автомобиля, который прослужит долго и безопасно
.
Дата публикации: 12.11.2012, 21:09