Автомобиль Лада Гранта прошел испытание климатом, проведенное журналом «Авторевю». Проверялась работа мотора и система отопления автомобиля при температурах -30 и -33 в климатической камере НИИ Минобороны РФ.
Конечно, работа мотора и система отопления это не единственные важные показатели машины в зимний сезон. Важны еще и шины. Впрочем, купить зимнюю резину проще, чем покупать новую машину, так что факторов, проверенных на данном испытании, вполне достаточно для того, чтобы сделать вывод о качестве данного автомобиля.
Перед испытаниями специалисты специально меняют масло и свечи автомобилю. В этот раз, согласно инструкции, необходимо было залить масло класса вязкости 0W-40, т.к. температура меньше -30. Наиболее подходящим оказалось масло Mobil 1 new life, одобренное АВТОВАЗом. Также в машину был залит бензин марки АИ-95 для умеренного климата. Аккумуляторы, на каждый новый пуск двигателя, журналисты заряжали на 75% и охлаждали до температуры следующего эксперимента.
Машина выдерживалась в климатической камере при температуре 30 градусов ниже нуля в течение 20 минут, после чего был включен отопитель. За 20 минут работы вентиляторов, на 2ой скорости, успевают отогреться лобовое стекло, в виде 2 пятен, оттаявших на 10%, а также узкие полосы на верхних нитях токообогрева на заднем стекле. Этот результат является средним, для машин в данном классе.
Дата публикации 06.07.2012, 00:21