Уральский автомобильный завод имеет полувековую историю. На самом деле он первоначально предназначался дл производства двигателей и прочих частей для автомобильной грузовой техники и являлся ни чем иным, как переброшенным из столицы Московским автомобильным заводом, носящим имя Й. В. Сталина. Первый цех завода разместили, что называется, на скорую руку в Челябинской области в городе Миасс. И уже вскоре в цеху были изготовлены самые первые коробки передач и двигатели.
Как современному водителю необходима автомобильная карта Челябинской области, так и стране в нелегкое военное время были очень нужны грузовики, поэтому цеха завода переоборудовали для выпуска исключительно автомобилей. Вскоре первые грузовики перестроенного завода отправились на фронт.
Тысячный грузовик был выпущен с конвейерной линии под торжественное присутствие работников завода. За первый год деятельности завода 6800 грузовиков пополнили на фронте ряды нашей советской техники. Уральские грузовые машины, как и небезызвестные «Катюши», установленные на многих из них, были использованы на всех военных фронтах.
После окончания войны завод не прекратил свое существование, а постепенно стал расширяться, совершенствоваться, как Volkswagen Polo седан, поставляя грузовой транспорт во все уголки страны. К слову сказать, тот же Volkswagen Polo седан, производимый на заводе ООО «Фольксваген Груп Рус», является очень безопасным автомобилем. В начале 21 века завод по производству самой качественной и мощной, надежной и современной грузовой техники была переименован в Уральский автомобильный завод — УралАЗ. Она является основным поставщиком грузового транспорта в России.
Сегодня Уральский автомобильный завод производит внедорожные грузовики, а также некоторый другой вид транспорта и транспортного оборудования, значительно расширив свой ассортимент. Продукция завода прославилась не только в странах СНГ, но во всем мире.
Дата публикации: 06.03.2013, 01:46