Обычному покупателю, довольно сложно сделать выбор в пользу какой то акустике для своего автомобиля. Дело это довольно хлопотное и сложное даже для профессионала, найти правильный вариант с первого раза очень проблематично. Ведь нужно, чтобы она удовлетворяла запросы заказчика по звучанию. Статья посвящена людям среднего класса и тем пользователям, которые не хотят услышать пятую скрипку в оркестре в итоге инсталляции системы, то есть обычным пользователям.
Не стоит думать, что купив дорогие акустические компоненты своей системы — это будет гарантией качественного и чистого звука. Может случится и так, что популярные среди автовладельцев акустические системы, которые были установлены по всем правилам в итоге звучат не так как надо. Автомобиль довольно проблемная среда для создания идеального звука. Для ценителей, качественный звук alphard, прежде всего передается качественной акустической системой.
Главные виновники получения отличного звука в автомобиле:
В автомобиле слушатель располагается не по центру от динамиков. В итоге звук от приходящий к вашей голове от одних динамиков раньше, от других позже. В некоторых проверенных системах это возмещается процессором с временной коррекцией, обычно он продается отдельно, но и уже встроенным в автомагнитолу.
По правилам динамики среднечастотные и высокочастотные направлены на нас должны быть спереди, для формирования идеальной звуковой сцены. На самом же деле это достигается лишь производством дорогих подиумов на торпедо или на стойки, однако это не каждому по карману.
За фронтальным басом постоянная погоня. Все системы зазвучат по другому, когда нижний бас производится не с сабвуфера, который находится в багажнике, а с фронта. Однако в автомобиле установить савбуфер не возможно спереди.
Дата публикации: 29.11.2012, 00:17