Одним из залогов комфортной езды в автомобиле является шумо и виброизоляция именно хорошая шумоизаляция отличает машину от телеги, где все гремит и скрепит.
Многие автолюбители задаются вопросом: как поклеить шумоизоляцию в автомобиле? Есть много вариантов решения данного вопроса, рассмотрим их, начиная с самого простого и дешевого.
Самым дешевым способом является покупка шумоизоляции в магазине листами и дальнейшая ее нарезка необходимыми кусками. Одним из плюсов данного способа является то, что можно выбрать шумоизоляцию любого качества, толщены и материала. Есть два вида шумоизоляции, самоклеющаяся и обычная — которую нужно на что-то клеить. Самоклеющаяся шумка хорошо подходит для плоских поверхностей, к примеру, дверей, потолка, на пол ее клеить не весьма актуально, особенно если пол имеет множество изгибов. На пол можно положить обыкновенную шумоизоляцию обработав его предварительно мастикой, которая защитит метал от коррозии.
Более дорогим способом является покупка уже готовой шумоизоляции под конкретную марку авто, она также может быть как самоклеящаяся так и обычная. При покупке самоклеющееся шумоизоляции необходимо обратить внимание на качество клеящего элемента, легко ли отделяется защитная пленка (если нет стрелки указателя, как отрывать защитную пленку, то ее следует отделять вдоль нитей корта, если он имеется), зачастую перегретый на солнце клеящий слой теряет свои свойства.
Самым лучшим вариантом является вибро-шумоизоляция. Изначально авто обклеивается виброизоляцией, потом уже поверх нее клеится шумка. Виброизоляция представляет собой самоклеющийся материал на полимерной или битумной основе, клеить ее лучше слегка подогревая строительным феном, тогда она становится более эластичной и лучше ложиться и является также антикоррозийным покрытием.
Дата публикации: 23.10.2012, 08:43