Приобретение шин с рук схоже с участием в лотерее: обращение к частному торговцу может окончиться как выгодным приобретением чуть использованной фирменной резины, так и покупкой шин, полных неприятных сюрпризов в виде грыж и порезов. Перед тем, как расплатиться с продавцом, необходимо тщательно осмотреть каждую шину. Проверка каждого из нижеперечисленных пунктов займет не так много времени на месте и поможет сэкономить покупателю массу средств и получить уверенность в безопасности на дороге. На что следует обратить внимание:
1. Необходимо сразу договориться с продавцом, что в случае обнаружения серьезных недостатков он вернет деньги обратно либо предложит замену.
2. Если вы выбираете шины бу, найдите на резине контрольную метку, свидетельствующую о том, что износ шины не перешел критические показатели. Это первое, на что нужно обратить внимание при покупке использованных шин: чем глубже рисунок протектора, тем меньше эксплуатировалась резина.
3. Проверьте дату производства шин. Для отечественной резины некритичный возраст до 4-5 лет, для иностранной – 3-4. Также не стоит забывать, что состояние резины зависит не только от возраста, но и от условий хранения, поэтому нужно проверить мягкость шин руками. Некоторые японские шины сняты с так называемых машин-«утопленников», то есть автомобилей, побывавших под водой. Это тоже могло сказаться на качестве даже относительно свежей резины, поэтому нужно надавать на каждую шину и сравнить ощущения с теми, какие бывают при аналогичных манипуляциях с новой резиной.
4. При покупке бу шин для длительной эксплуатации нужно убедиться в отсутствии повреждений или следов ремонта.
5. Некачественные шины при постановке на диск обнаруживают дефекты геометрии. Если они велики, балансировка не поможет – такую резину нужно обязательно менять.
Дата публикации: 19.10.2012, 15:55