Автомобиль Mazda CX-7 первый раз был показан в 2006 году. Целью автогиганта Mazda, было взорвать автомобильный рынок. Воплотить в жизнь все потребности автомобилиста сразу. Это и спортивный дизайн, высокая мощность двигателя, а так же приятный салон в котором удобно ехать долгое время не уставая.
Первая версия этого спорт-кроссовера создавалась для американского и японского рынков. Автомобиль оказался успешен. Его решили выпускать и для европейских стран. Адаптировали автомобиль для европейских дорог Европейский центр R&D Центр Mazda. Машина вышла просто идеальной для активного образа жизни.Так же хочу заметить, что запчасти Мазда СХ 7 стоят дешевле, чем у других автомобилей её класса.
Подвеска адаптированная под наши стандарты, можно скорее назвать жесткой, чем мягкой. Это подвеска есть промежуточное звено между европейской и американской подвесками. На мелких выбоинах машина достаточно сильно вибрирует, все это сильно отдаёт в руль. Но зато крупные выбоины автомобиль проходит великолепно. Полностью свой потенциал автомобиль раскрывает на трассах с большими виражами, руль работает быстро, отзывчиво, вообще отлично сделали рулевое управление японцы, нечего сказать. Пассажирам понравится Mazda CX-7. Спортивные полуковшеобразные передние сидения держат тело в правильном для него положении. Кресла имеют многочисленные регулировки. Высокая линия обзора для водителя. Панель приборов сочетает в себя множество функций. Эргономична, хорошо воспринимаемый набор приборов, серябристая кайма во круг приборов, красота. У автомобиля так же хороший дорожный просвет — он актуален для российский дорог. Расход топлива восемнадцать, девятнадцать литров. Для автомобиля в 240 лошадей это вполне приемлемо. Желаю всем удачной покупки!
Дата публикации: 02.12.2012, 00:18