Конечно, каждому из нас хотелось бы при покупке автомобиля иметь неограниченные возможности в выборе марки, комплектации, цвета, невзирая на стоимость автомобиля. Но, к сожалению, в подавляющем большинстве случаев это невозможно. При столь дорогостоящей сделке, как покупка автомобиля, мы вынуждены исходить из своих реальных возможностей, которыми мы располагаем в данный конкретный момент!
Именно поэтому большинство россиян готово пожертвовать качеством приобретаемого транспортного средства в угоду его цене. Нам всегда кажется, что купив машину подешевле, мы либо справимся с ее подразумеваемыми по умолчанию дефектами собственными силами, либо нам просто повезет! Стремление сэкономить достаточно ощутимую сумму вполне понятно, но есть несколько неписанных правил, которые регламентируют соотношение разумности этой самой экономии и рисков, возникающих при подобной покупке.
Казалось бы, извечная борьба между «легальными», вполне солидными автосалонами и хаотичной суетой автомобильных рынков и «барахолок» уже давно должна была закончиться поражением последних. Однако это – далеко не так! Любое авто бу Тула, Тюмень или Москва любят приобретать именно на «неофициальном» рынке, поскольку там транспортное средство стоит несоизмеримо дешевле! В то время, как зарегистрированному автосалону необходимо платить налоги, арендную плату и нести целый комплекс дополнительных накладных расходов, «серый» продавец может смело исключить из конечной стоимости подобные производственные издержки.
Но, как известно, любая медаль имеет две стороны. Покупка автомобиля на «стихийном» рынке характеризуется повышенным риском легитимности сделок и практически полным отсутствием каких-либо юридических гарантий. Таким образом, попытка сэкономить на услугах автосалона может, при определенных обстоятельствах, обойтись втридорога…
Дата публикации 20.03.2012, 22:51