По внешнему виду транспортное средство похоже на мотоцикл, однако имеет не два колеса, а четыре. Проходимость у самодельного устройства очень хорошая, поэтому его можно отнести к вездеходам.
И действительно, колеса выдержат любое низкое давление. Посадка водителя предусмотрена сверху, как на мотоцикле. Руль очень похож на руль от велосипеда. Да и прокатиться с ветерком он может как сам, так и с пассажиром.
Как уже говорилось, данное транспортное средство пришлось по душе немалому количеству людей. Те автолюбители, которые имеют противопоказания к вождению автомобиля, свободно чувствуют себя за рулем этого устройства. Как приятно ехать там, где с трудом проедет автомобиль в силу своих габаритов или тот же мотоцикл в силу своей неустойчивости!
Даже такой недостаток конструкции, как относительная уязвимость днища, не останавливает желающих кататься. Выступающие камни и канавы перестали быть помехой, когда доработали защиту дна этого вездехода.
Назвали вездеход квадроциклом по количеству колес – четыре. В настоящее время для управления им требуются соответствующие права. За короткий срок и по средней стоимости можно обучиться безопасному вождению. К этим правам также приравнены права на снегоход, и все они относятся к категории А.
Получили они повсеместное распространение. На дороге, на пляже, в лесочке – можно повстречать эту машину.
Ну а конкретно уральскую модель, произведенную могилевским мастером, отличает размер и разнообразие установленных колес (автомобильные, большого диаметра), багажное отделение в задней части корпуса, а также яркая раскраска цвета «хаки».
Дата публикации: 04.06.2013, 14:30