Знаете ли вы, что первые автомобили Volkswagen «позаимствовали» дизайн у Porsche? Фердинанд Порше, который был главным дизайнером концерна Daimler-Benz, Auto-Union, был назначен ответственным за разработку Volkswagen (Фольксваген) – «Народного автомобиля», как назвал его Адольф Гитлер.
Гитлер хотел увидеть небольшой четырехместный автомобиль, который можно было бы купить менее чем за 1000 марок (около $ 250,00). Цены на ремонт фольксваген тоже были бы низкими. Для рядовых немцев это был бы поистине подарок судьбы, так как большинство из них не могли себе позволить нечто серьезнее, чем мотоцикл.
Между 1935 и 1937 годами Порше построил в общей сложности 50 прототипов Volkswagen. А Гитлер забрал частные имения графа фон Шуленберга в Вольфсбурге и приказал построить там автозавод. Однако к 1939 году завод произвел лишь несколько машин, а затем был перенацелен на военные нужды.
После Второй мировой войны завод Вольфсбург оказался в британской зоне оккупации. Британский майор Иван Херст был выбран в качестве ответственного за завод. Он хотел начать выпуск автомобилей Volkswagen, так как война создала огромный спрос на небольшие дешевые машины. Были обнаружены чертежи, которые позволили вновь запустить Volkswagen в производство — но на сей раз это был действительно автомобиль для людей. К 1946 году завод производил 1000 автомобилей в месяц.
В настоящее время Volkswagen владет производственными или сборочными заводами в Германии, Мексике, Словакии, Китае, Индии, Индонезии России, Бразилии, Аргентине, Португалии, Испании, Польше, Боснии и Герцеговине, и Южной Африке. Отличный автотехцентр Фольксваген можно найти в России — http://volkswagen.alarm-service.ru/price/
В 2011 году компания Volkswagen вошла в Топ-25 крупнейших мировых компаний по версии Forbes Global 2000.
Дата публикации: 10.10.2012, 15:09