При покупке новой машины можно некоторый период не переживать за его исправное состояние, однако есть агрегаты на которые надо обратить пристальное внимание, чтобы в будущем избежать крупных неприятностей.
Для начала надо обеспечить своевременный уход за двигателем. Прежде всего, необходимо следить за состоянием картера двигателя, ведь именно он часто подвергается риску повреждения из-за не хорошего состояния дороги, неловкой езды по неизвестной местности, и большого количества повреждений на дорожном полотне. В большинстве случаев у машин отечественного и импортного производства не установлена защита двигателя, что обеспечивается устройствами для предохранения картера от повреждений. Обычно в автомобиле устанавливается лишь пыльник, который не обеспечивает полноценную защиту моторной зоны двигателя от попадания грязных комков, пыли, и тем паче от сокрушительных ударов по самой нижней точке автомобиля, которые довольно таки часто происходят при движении. Когда на дороге попадается такая ощутимая преграда, как воткнутая арматура, булыжник или рытвина, то удар достанется изначально, конечно же, картеру, и как следствие это приводит к плачевному итогу. Установка на картере защитного щитка – обойдется в конечном итоге гораздо менее затратно, чем смена нового поддона и ремонт самого мотора. Для машин, которые часто передвигаются по бездорожью, нужна не только защитные устройства картера, но также защита раздаточного механизма, рулевой тяги и коробки переключения передач. Для таких случаев предусмотрены полные комплекты для охраны днища. Какая же самая лучшая защита существует для картера? В данный момент имеются две категории защиты картера– металлические и композитные. В случае с металлической защитой то она подразделяется на стальную, алюминиевую и из нержавеющих материалов. Такая защита имеет ряд преимуществ среди которых, доступная цена, она достигнута при помощи изготовления из обычного стального листа. Значительно дороже обходится защита картера из алюминия, достоинство которой измеряется в высокой жесткости, в то время как высота материала составляет всего 4-5 мм. Следующий вид защиты выработан из нержавеющего материала, имеет те же базовые показатели, что и стальная защита картера, но обойдется хозяину несколько дороже, потому как будет выполнять декоративную роль для двигателя автомобиля. Самыми высокими по цене являются композитные материалы, которые отличаются небольшим весом наряду в повышенной жесткостью. Все защиты картера при покупке имеют инструкции по установке.
Дата публикации: 10.02.2013, 21:30