Так устроено, что большая часть российских регионов расположилась в природных поясах, в которых зима длится намного дольше, чем лето. По этой причине продажа шин, в особенности на севере страны, в большинстве своем сориентирована именно на зимнюю резину. Поскольку ее надо использовать до той поры, пока столбик термометра не поднимется до отметки в +10 градусов по Цельсию. Раз уж мы в основном ездим на зимних шинах, посему и выбор их необходимо хорошенько продумать.
Итак, зимние шины должны быть, во-первых, более мягкими, чтобы выдерживать трескучие морозы. В состав резины с этой целью производители добавляют специальные смеси. Второе, зимнюю резину должны отличать такие свойства, как оперативное торможение, устойчивость и курсовая управляемость. А эти характеристики достигаются с помощью своеобразного рисунка протектора. Если уж говорить о типичном рисунке зимней резины, то речь идет о разнонаправленных канавках и небольших выступах.
Выбирая резину для зимних дорог, непременно старайтесь попасть на продажу шин шипованных. Резина для зимы бывает шипованая и не шипованная. Если вы проживаете в большом городе, в котором дороги всегда счищены до асфальтового покрытия, лучше остановите выбор на нешипованной резине. А если вы разъезжаете по российским дорогам, купите шипованные шины.
Их главное преимущество состоит в способности уменьшать тормозной путь по льду и рыхлому снегу. Хотя эти особенности не будут так явно заметны при тонком слое льда либо при высокой влажности. Посему, как рекомендуют специалисты, держите в своем гараже пару комплектов зимней резины – нешипованной и шипованной.
Решив купить шины и иные запчасти к своей автомашине, старайтесь обратиться только магазины, которые проверены и надежны, где вы купите только качественный товар. Ведь безопасность всех участников дорожного движения будет зависеть и от их качества.
Потому внимательны будьте к состоянию своего авто, и при первых признаках поломок, обратитесь к специалистам станции ТО
Дата публикации 06.02.2012